使用万能材料拉力试验机所测验的最常见的项目是拉伸强度和拉伸模量、曲折强度和模量。依照ASTM D 638和ISO 527进行拉伸实验时，样条的两端都有夹具夹紧，一个夹具是中止的，定制冲击试验机另一个固定在十字头上，违背固定夹具移动，牵引样条直至样条呈现开裂，冲击试验机厂开裂时十字头会主动中止。曲折实验时(ASTM D790 、D6272以及ISO178)，样条被放在实验机固定机床的两个支座上。这个实验中，十字头移动的方向与拉伸实验中移动方向相反，向一个没有支撑的中心推进而不是牵引样条，直至样条曲折甚至开裂。由于大都热塑性塑料资料不会在这个实验中开裂，所以不可能核算开裂曲折强度。因此，规范的实验办法需求核算应变为5%时的曲折应力。

近几年，我国试验机工业的技能取得了重大打破，这些打破体现在控制技能和DSP技能等技能的前进。定制冲击试验机这些前进促进了我国试验机工业的开展，为其获得世界竞争力提供了有力的支撑。基于这些技能上的前进，我国的静态试验机开始发力，使我国逐渐削减了对国外静态试验机技能的依靠。拉力规模的不同，决议了所运用传感器的不同，冲击试验机厂也就决议了拉力机的结构，但此项对价格的影响不大（门式在外）。关于一般软包装生产厂家，拉力规模在100牛顿的了就现已足够。因此也决议了选用单臂式的就能够了。在量程的选择上，可根据实验资料的大载荷选择所需求的实验机大载荷（即量程），推荐资料实验载荷在实验机量程的70%——90%左右为佳，这样既确保了实验的分辨率也能够延伸实验机的运用寿命。

电子拉力机夹具有多种不同的规格和夹面，定制冲击试验机针对不同的试样采用不同的夹头，有些操作人员在试验时，使用大规格钳口夹持小截面试样，冲击试验机厂或者使用平夹头夹持大试样，使得夹具与试样接触不紧密，摩擦系数明显降低，最直观的表现为夹具的鳞状尖峰被磨平，摩擦力大幅度减小。当试样受力逐渐增大达到静摩擦力时，试样就会打滑，从面产生虚假屈服现象。

液压万能试验机主机油缸，油缸是该机的关键部件之一，定制冲击试验机如果油缸为间隙密封型油缸，在加工精度及装配工艺方面不达标的情况下，在使用周期达到后会出现拉缸现象，液压油缸一旦拉缸，冲击试验机厂就会造成油缸摩擦力增大，造成速度不稳定，当然油缸拉缸的原因也有可能是液压油太脏造成的。

万能拉力试验机以寿命长、低噪音以轴承丝秆为传动的单位拉力机，定制冲击试验机lcd屏幕微电脑控制显示，整机以低功耗，操作简单，构造小巧，准确性能。冲击试验机厂万能拉力试验机主要用于测试线材、橡胶、金属等拉力试验。